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  • 汽车线上:【2012日内瓦车展】热血掀背 量产版Fiesta


    2020-05-22


    【2012日内瓦车展】热血掀背 量产版Fiesta ST正式登场记者:Alegna 2012-03-07

    FORD在日内瓦车展发表Fiesta ST量产车型,预计明年开始投入欧洲市场销售。新款Fiesta ST配置1.6升涡轮动力,最大马力180匹,并比照Focus配备增强版弯道扭力智慧分配系统(eTVC),底盘也经过特别调校,并新增三种电子稳定控制(ESC)模式设定,整体操控测试是在德国Nurburgring北赛道进行,原厂不排除未来可能在北美上市。

    汽车线上:【2012日内瓦车展】热血掀背 量产版Fiesta

    汽车线上:【2012日内瓦车展】热血掀背 量产版Fiesta本次发表的正式版Fiesta ST为三门车型,由于前一代Fiesta ST自2008年就已停产,令车迷对于新一代ST更加期待!FORD这次推出的新车,搭配其着名的EcoBoost科技,整体功率较先前进步20%,1600cc的排气量,拥有180ps/240Nm的动力数据,搭配六速手排变速系统,0-100km/h可在七秒内完成,极速超过220kph。而EcoBoost引擎的低耗能与环保效能更惊人,CO2排放量比起旧款同样减少了20%。

    汽车线上:【2012日内瓦车展】热血掀背 量产版Fiesta

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    Fiesta ST的开发由FORD的RS团队完成,关于这款车,自新一代Fiesta推出后即传闻不断,直到FORD确定将EcoBooost技术视为主流后,1.6升/180ps的规格几乎已是车迷公认最可能的组合,而原厂果然“不负众望”,量产版本与各界先前预测完全一致。

    汽车线上:【2012日内瓦车展】热血掀背 量产版FiestaFiesta ST底盘高度较标準版降低15mm,并具备扭力分配控制系统和三种电子稳定控制的模式设定,历经Nurburgring北赛道超过5000公里的严苛测试,以测试系统的整合程度。

    汽车线上:【2012日内瓦车展】热血掀背 量产版Fiesta

    新车外观除保桿修改为倒梯形进气格栅设计,排气管换装全新双出式样,全车配置空力套件,后轮煞车升级碟式制动系统,并拥有ST专属铝圈,标配Continental Sport Contact 2轮胎,其余大致维持和标準版相同;至于内装方面,标配Recaro跑车座椅,并且提供「MyKey」科技,可在车辆提供给缺乏经验的驾驶者时,限制其性能表现并确保安全配备的运作,同时也会搭载具语音控制能力的SYNC车载多媒体通信娱乐系统。其余配备方面,还包括自动恆温空调、座椅加热系统、原厂升级型SONY整合式音响主机与简易导航系统、定速巡航系统等。

    据了解,这款车虽是专为欧洲市场所开发,不过据称由于先前在北美车展曝光的五门Fiesta ST概念车受到迴响极大,FORD并不排除在美国首度推出小型高性能车的可能。



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